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陈甄妮

2021年03月10日 08:59  点击:[]


  甄妮    助理教授

   工作地点:教学楼923

   邮    箱:chenzhenni@xjtu.edu.cn

教育经历

2014年9月-2020年8月 天津大学 管理与经济学部 公共管理 管理学博士

2019年9月-2020年2月 英国利兹大学 交通研究学院 博士联合培养

2014年9月-2016年8月 天津大学 管理与经济学部 公共管理 管理学硕士

工作经历

2020.09-至今 西安交通大学 经济与金融学院 助理教授

研究方向

能源与环境政策,低碳经济与管理

代表性论文

1. Z. Chen, H. Du, J. Li, F. Southworth, S. Ma. 2019. Achieving low-carbon urban passenger transport in China: Insights from heterogeneous rebound effect. Energy Economics. 81: 1029-1041.

2. H. Du, Z. Chen, Z. Zhang, et al., 2020. The rebound effect of energy efficiency improvement in transportation sector in China: A CGE analysis. Journal of Management Science and Engineering (管理科学学报(英文版)), 5(4): 249-263.

3. H. Du, Z. Chen, B. Peng*, F. Southworth, S. Ma, Y. Wang. 2019. What drives CO2 emissions from the transport sector? A linkage analysis. Energy, 175: 195-204.

4. H. Du, Z. Chen, M. Brown, Y. Yin, J. Zuo, L. Chai. 2020. How secure are national energy systems: A dynamic assessment approach. Ecological Indicators. 108: 105666.

5. H. Du, Z. Chen, G. Mao*, RYM. Li, L. Chai, 2018. A spatio-temporal analysis of low carbon development in China’s 30 provinces: A perspective on the maximum flux principle. Ecological Indicators, 90:54-64.

项目情况

[1] 国家自然科学基金委,面上项目,71974141,大气污染治理损益的区域异质性及

跨界补偿策略研究,2020-01至2023-12,50.5万元,在研,参加

[2] 国家自然科学基金委,面上项目,71673198,气候变化框架下的能-水关联系统建模、优化和政策模拟,2017.01-2020.12,48万元,已结题,参加。

[3] 中央高校基本科研业务项目,SK2021006,我国居民消费环境负荷的异质性、影响

因素及引导政策研究,2021-01至2022-12,5万元,在研,主持

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